Artiklid - kasutatud autod

  • Mercedes-Benz C-klass, W203

    Postitas Tauno, 28.02.2016 14:59

    W203 kerega C-klassi Mercedes tuli turule aastal 2000 ning kergete värskendustega kestis selle tootmine 2007 aasta sügiseni. Tegemist on tänaseks üsna vananenud mudeliga, mis sattus Mercedese ajaloos perioodi, mida ei iseloomusta just kauneimate salongimaterjalide kasutus või keredetailide roostekindlus, kuid mis muus osas ei nõua endiselt rohkem omaniku tähelepanu kui ükskõik milline teine sama ajastu auto.

    Loe edasi

  • Parim keskklassi diisel 5000 euro eest

    Postitas Tauno Mõts, 14.04.2013 22:01

    Kümne aasta eest valitsesid keskklassi diiselautode paremikku õigustatult kolme Saksamaa autotootja – Audi, BMW ja Mercedese mudelid A4 (B6), 3-seeria (e46) ja C-klass (w203). Ehkki tänaseks on nende autode parimad päevad möödas ja nii mõnigi võib öelda, et need autod on vanad nagu mammuti ekskrement, on kasutatud autode turul nende jääk-, aga mis peamine, tarbimisväärtus veel endiselt päris arvestatav ja siinkirjutaja tutvusringkonnas saadab eelmainitud mudeleid jätkuvalt suur menu ning oleme Karlova Autopoes ka ise sagedased nende diiselautode tarbijad.

    Loe edasi

  • Parendus autotööstuses Mercedese turbotoru näitel

    Postitas Tauno, 19.10.2012 19:20

    W203 kerega Mercedese CDI mootori turbo ja intercooleri radiaatori vahel kulgeva toru vahetamise käigus saab väga selge pildi sellest, kuidas parendus autotööstuses sageli välja näeb.

    Algse varuosakoodiga seda lõdvikut esindusest enam tellida ei saa ja kui pilti vaadata, on põhjus selleks siililegi selge. Pildil on uus muutunud varuosakoodiga originaaldetail üleval ja allpool purunenud vana toru.

    Loe edasi

  • Millega tuleks arvestada kasutatud auto ostmisel

    Postitas Tauno Mõts, 24.03.2012 20:28

    Kasutatud auto on jätkuvalt kulude mõttes kahtlemata kõige mõistlikum autoomamise vorm, sest nagu varasemates artikliteski välja toodud ning eraisiku finantsplaneerimisega tegelevatel inimestel hästi teada, on autode puhul suurimaks ülalpidamiskuluks hinnalangus, mis paratamatult juba vähekasutatud auto puhul on oluliselt tagasihoidlikum kui uue ostmisel.

    Loe edasi

  • Kuidas säästlikult autot omada

    Postitas Tauno, 23.12.2009 12:49

    Üllitasime Rahakooli lehel artikli sellest, kuidas omada autot säästlikult ning mitte kaotada kümneid tuhandeid kroone aastas. Peamine sääst, nagu alati, ei tule kütusekulust viimast välja pigistades või julmalt hoolduskulusid kärpides, vaid oma vara hästi hoides ja vältides ebamõistlikke finantsteenuseid.

    Head lugemist:
    http://www.rahakool.ee/index.php?opt=uudis_artikkel&tyyp=ARTIKLID&id=53

    Loe edasi

  • Tüüpvigade kataloog

    Postitas Tauno, 15.10.2009 21:04

    Huvitav, miks ei kogu kasutatud autodega tegelevad ettevõtted autode tüüpvigade kirjeldusi, või vähemalt ei avalikusta neid praktiliselt kunagi vaatamata sellele, et automüüjad teavad ilmselt tüüpvigasid paremini kui keegi teine? Ilmselt on tegu lihtsa hirmuga - kardetakse saagida oksa, millel ise istutakse. Paraku pole sellisel käitumisel mingit ratsionaalset põhjendust, sest vigane auto on igal juhul vigane auto ja varem või hiljem klient avastab selle ning muutub rahulolematuks.

    Loe edasi

  • Hobiauto talvekorterisse paigutamine

    Postitas Tauno, 11.10.2009 22:19

    Vahtralehed on kollaseks värvunud ja jälle on käes oktoober. Päike käib madalalt ja kuigi on veel ilusad ilmad, on esimene jää aknaklaasidel ära olnud ning hobiautode liikluskindlustuspoliisid lähenevad lõpule.

    Loe edasi